La aŭta fuelsistemo estas kunmetita de fuela stokadsistemo, fuelinjektosistemo, kaj fuelprovizadduktosistemo. Ekde la komenco de uzado de plasto por produkti fuelsistemojn, ĉi tio fariĝis la ĉefa maniero. Pro la malpeza pezo de la plasto, ĝi povas plenumi la postulojn de malpezaj aŭtomobiloj, kaj ankaŭ povas redukti la koston. Krome, la plasto mem havas bonegan korodan reziston, kio multe plibonigas la korodan reziston de la partoj. Moldado povas plibonigi la facilan muntan agadon de la partoj.
Aŭto-Fuelo-Sistemo
1. Karburaĵa ĉapo
La kovrilo de la fuelinjekta haveno de la aŭto estas la fuelkovrilo. Ĉi tiu parto postulas, ke la materialo havu bonan trafreziston kaj ne facile difektiĝas dum ĉiutaga ŝanĝado kaj falado. La sigela agado de la parto ankaŭ estas pli bona, kiu rilatas al la sigela agado de la sigela agado kaj la fleksebleco de la materialo mem.
La nuna ĉefa struktura dezajno estas ke la supra parto de la fuelkapo estas farita elhardita kaj modifitaPA6 kaj PA66, kaj la meza parto estas farita elnilono 11 aŭ nilono 12kun bonega oleorezisto, sed polioksimetileno (POM) estas esence uzata por redukti kostojn, povas plenumi la postulojn
2. Fermo-klapo de brulaĵo
La valvo instalita por malhelpi la fuelon de liko iĝas la fuelfermvalvo. Ĉar la brulvalvo devas esti bakita je 100 °C post kiam la kontraŭ-koroda tegaĵo estas aplikita, la materialo por fari ĉi tiun parton devas esti imuna al temperaturo de 130 °C.
Nuntempe, la plej ofte uzata materialo por ĉi tiu parto estasPA6+GFmaterialo. Nuntempe, ĉirkaŭ 70% de ĉefaj modeloj uzasPA6modifita materialopor valvkorpoj, kaj ĉirkaŭ 10% uzoPA66materialopor produktado. Por kelkaj el la altnivelaj modeloj, la ceteraj 20% de la modeloj estas produktitaj uzante vitrofibro plifortikigitan PBT kiu estas pli malalta.
3. Benzinujo
Por atingi malpezan kaj flulinian veturilan dezajnon, plasta benzinujo PFT estis vaste uzata tra la mondo. La faktoroj de loko kaj grandeco faras la aspekton de aŭtomodeloj pli kaj pli varia kaj diversa.
La dezajno de la plurtavola benzinujo adoptas la koncepton kombini malsamajn funkciajn tavolojn de malsamaj rezinoj kun FAW, kiu minimumigas la koston dum plenumado de la permeablopostuloj.PA6materialo estas ofte uzata kiel bariera tavolo en plurtavolaj benzinujoj pro sia bonega rezisto al fuela trapenetro.
4. Fueltubo aŭ fuelhoso
La brulaĵo-tubo devas esti imuna al brulaĵo-erozio, havi bonajn barajn ecojn por plenumi la postulojn de transmitance, kaj esti imuna al temperaturoj de minus 40 °C ĝis 80 °C, kun bona lacecrezisto, fleksebleco kaj veterrezisto.
Sub la tendenco malaltigi koston kaj energian konsumon de aŭtomobiloj, aperis plasta tubo-solvo kun pli malalta munta kosto kaj plenumanta la suprajn kondiĉojn. La plasta pipo estas unutavola pipo farita el PA11-materialo. Kun la tutmonda aŭtomobila produktado pliiĝanta jaro post jaro, PA11-materialoj ne plu povas plenumi la bezonojn, doPA12,PA1010,PA1012,PA612,PA1212kaj aliaj produktoj estis evoluigitaj kaj industriigitaj por la produktado de unu-tavola tubo.
5. Rapida Konektilo
Ĉi tiu parto postulas altan oleoreziston kaj dimensian stabilecon de la materialo, do la rapida konektilo farita elPA12 estis popularigita en apliko.
6. Fuel-reloj
La karburaĵa relo estas la ĉefa komponanto de la nuna plurpunkta elektronika injekta metodo kaj elektronike kontrolita fuela injekta aparato. La postuloj por materialoj estas ĉefe oleorezisto, varmega rezisto, temperaturizolado, bona sigelado, premo-rezisto kaj trafo-rezisto. Ĝi estas ĉefe produktita uzantePA66+GF.
7. Kanistro
La kanistro estas fuelgasa adsorba aparato, kiu absorbas la gason volatiligitan de la fuelo de la benzinujo. Ĝi estas kutime kunmetita de aktiva karbo, nilona neteksita filtrilo kaj PA66-kovrilo. La parto devas esti imuna al trafo, varmo kaj vibrado kaj estas nuntempe produktita uzantehardita modifitaPA6 aŭPA66.
8. Karburaĵaj injektiloj
La fuelinjekciilo estas elektronike kontrolita injektaparato kiu injektas fuelon de la fjordo proksime de la cilindra kapo je regulaj intervaloj. La materialo de la ĉefa korpo estasPA66+GF. Inter ili, la bobena kadro de la elektromagneto devas uzivarmorezista vitrofibro plifortigita nilonoproduktoj, kiuj kutime estasPA6T,PA9T, kajPA46.
SIKOPOLIMEROJ'Ĉefaj karakteroj de PPS kaj ilia ekvivalenta marko kaj grado, jene:
Afiŝtempo: 08-08-22